SIAFFT CARDAN

Mae siafft Cardan yn cynnwys tiwb siafft, llawes telesgopig, a dau gymal croes. Gall y llawes telesgopig addasu'r newid yn y pellter rhwng y trosglwyddiad a'r echel yrru yn awtomatig. Y traws ar y cyd yw sicrhau newid yr ongl rhwng y siafft allbwn trawsyrru a'r siafft mewnbwn echel gyrru a gwireddu trawsyrru cyflymder ongl cyfartal y ddwy siafft.
Mewn trosglwyddiad pŵer dyletswydd trwm cyflym, mae gan rai siafftiau Cardan rôl clustogi, dampio dirgryniad, a gwella perfformiad deinamig y system siafft. Mae siafft Cardan yn cynnwys dwy hanner, sydd wedi'u cysylltu â'r brif siafft a'r siafft yrrir yn y drefn honno. Mae'r rhan fwyaf o'r peiriannau pŵer cyffredinol yn cael eu cysylltu â'r peiriant gweithio gyda chymorth siafftiau Cardan.

Sut gall y Siafft Cardan helpu yn ystod rhediad y peiriant? Mae Siafft Cardan yn helpu i drosglwyddo mwy o bŵer a trorym pan fydd y peiriant yn rhedeg, yn ogystal â chlustogi, tampio a gwella perfformiad deinamig y system siafft.

Yn ein diwydiant traddodiadol, mae trawsyrru fel arfer yn cael ei wneud gan ddefnyddio gwregysau gyrru neu gadwyni, sy'n trosglwyddo torque heb fawr o trorym, amser gweithio byr ac sydd angen gwaith cynnal a chadw aml.

Fodd bynnag, trwy ddefnyddio Siafftiau Cardan ar gyfer trosglwyddo, yn ogystal â datrys y broblem o drosglwyddo mewn awyrennau gwahanol, mae'n bosibl trawsyrru ar wahanol onglau (0-45 °).
Yn ogystal, mae Siafft Cardan yn defnyddio pen fforch un darn, sy'n hawdd ei gludo. Ar yr un pryd, wrth ddefnyddio'r Siafft Cardan i drosglwyddo pŵer, y trosglwyddiad
gall effeithlonrwydd gyrraedd 98-99.8%, cydnabyddir y diwydiant trawsyrru fel cynorthwyydd da mewn arbed ynni;
Yn olaf, mae strwythur croes Siafft Cardan yn syml, yn hawdd i'w gynnal, dim ond angen ail-lenwi'r croes u ar y cyd yn rheolaidd.