Schwing Drive Slewing Lever

Mae'r cynulliad braich rocker cymeriant yn cyflwyno'r cymysgedd llosgadwy (neu awyr iach) i'r silindr; yna'n cywasgu'r cymysgedd llosgadwy (neu awyr iach) i'r silindr, ac yn tanio'r cymysgedd hylosg pan fydd y cywasgiad yn agos at y diweddbwynt (neu'n chwistrellu'r disel i'r silindr i ffurfio'r cymysgedd hylosg a'i danio); mae'r cymysgedd hylosg yn tanio ac yn llosgi, ac mae'r ehangiad yn gwthio'r piston i lawr i gyflawni gwaith allanol; yn olaf, mae'r nwy gwacáu ar ôl hylosgi yn cael ei ollwng. Hynny yw, cymeriant aer, cywasgu, gwaith, gwacáu pedair proses. Dyma hefyd ffynhonnell pŵer y lori

Mae'r ffyrdd o frecio injan yn cynnwys brecio gwacáu, brecio rhyddhau aer a brecio rhyddhau cywasgu. Mae'r injan yn mabwysiadu modd brecio rhyddhau cywasgu, ac mae ei ddull gweithio fel a ganlyn:

Pan nad oes brecio, mae'r falf solenoid brêc yn cael ei bweru i ffwrdd ac ni ellir llenwi rhai rhannau ag olew. Pan fydd yr injan yn rhedeg i safle'r bos brêc (hynny yw, pan fydd y piston yn agos at y ganolfan farw uchaf), dim ond grym y gwanwyn yn y plymiwr sydd ei angen ar floc uchaf y falf wacáu. Ar yr adeg hon, nid yw'r bos brêc ar y camsiafft yn gweithio ac ni fydd yn gwthio'r falf wacáu. Mae'r injan yn gweithio fel arfer.

Strwythur cynulliad braich siglo gwacáu: pan fydd angen brecio, trowch switsh brêc yr injan ymlaen, gwasgwch y pedal brêc, ac mae ECU yn rheoli'r system danwydd i roi'r gorau i gyflenwi olew. Ar yr adeg hon, mae'r falf solenoid brêc yn cael ei bweru a'i hagor, ac mae'r olew o'r darn olew ategol yn siafft braich y graigwr yn gorchuddio'r bibell fewnfa olew ar lwyni braich y rocker a threigl olew ategol y fraich rociwr, ac yn mynd i mewn i'r brêc plunger siambr y brêc; pan fydd yr olew yn y siambr brêc yn cyrraedd pwysau penodol, mae'r plunger yn cael ei reoli i fynd i fyny, ac mae'r falf wirio ar gau, fel bod y siambr brêc wedi'i llenwi ag olew. Oherwydd bod yr olew injan yn anghywasgadwy, pan fydd yr injan yn rhedeg i safle'r bos brêc (hynny yw, pan fydd y piston yn agos at y ganolfan farw uchaf), mae'r bos brêc ar y camsiafft yn codi'r rholer siglo falf gwacáu, a'r brêc gwacáu bloc uchaf falf yn gwthio agor y falf gwacáu o dan rym y plunger brêc braich wacáu falf rociwr i ollwng rhan o'r nwy pwysedd uchel. Pan fydd y piston yn mynd i lawr, mae'r falf wacáu yn cau, ac mae'r injan yn system yrru'r cerbyd cyfan Wedi'i yrru i wneud gwaith negyddol (sy'n cyfateb i ben y gwactod piston), er mwyn cyflawni cywasgiad yr injan, rhyddhau y brêc. Po uchaf yw cyflymder yr injan, y mwyaf yw'r pŵer brecio.